特写独家！M1增速罕见转负：统计口径变化背后何种深层信号？

M1增速罕见转负：统计口径变化背后何种深层信号？

上海证券报 记者 周亮

2024年6月17日，央行发布了5月末金融数据。其中，M1（现金+活期存款）余额同比下降4.2%，这是M1自1997年有统计以来首次出现同比负增长。这一罕见现象引发了市场广泛关注。

数据背后的"真相"

M1是反映货币供应量中最基本的指标，通常也被称为狭义货币供应量。M1同比负增长意味着市场上流通的现金和活期存款余额出现了萎缩。

从表面上看，M1负增长似乎反映了经济下行、流动性不足等问题。然而，一些专家指出，M1增速下降也可能与统计口径变化有关。

2022年以来，央行一直在推动金融机构规范表外业务，并对第三方支付机构备付金等纳入统计。这些措施导致部分资金统计口径发生了变化，从而影响了M1增速的同比数据。

专家解读：M1增速或被低估

光大证券首席金融分析师王一平表示，如果将居民活期存款、非存款类的金融产品、第三方支付机构备付金这三类资金纳入M1统计口径，那么5月末M1增速大概在0.6%-1.1%之间。

王一平进一步指出，从趋势上看，M1增速与社融增速、GDP增速的相关性有所下降，M1增速的参考意义有所减弱。

经济运行仍有韧性

尽管M1增速出现负增长，但央行数据显示，5月末M2（广义货币供应量）余额同比增长7%，社融规模同比增长8.4%，信贷规模同比增长10.8%。这些数据表明，整体货币供应量和信贷投放仍然保持适度增长，经济运行总体保持平稳。

交通银行金融研究中心首席分析师刘航认为，M1增速下降不应过度解读，要综合研判多项指标，才能更准确地判断经济运行状况。

未来M1走势值得关注

对于未来M1的走势，专家们普遍认为，将取决于以下几个因素：

• 商品房销售增速何时企稳
• 财政发力进展
• 出口企业结售汇情况

招商证券首席宏观分析师张宏认为，随着经济企稳回升，M1增速有望在二季度末三季度初恢复正增长。

此外，一些专家也建议，相关部门应进一步完善货币供应量统计指标，更好地反映经济运行的实际情况。

蔚来第三工厂开工建设，单班产能10万台，助力新车型加速量产

合肥讯 6月6日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪宣布，蔚来第三工厂已于近日开工建设，位于合肥新桥智能电动汽车产业园区，单班产能10万台，将用于生产蔚来品牌和乐道品牌的产品。

该工厂的建设是蔚来扩充产能、满足市场需求的重要举措。近年来，随着蔚来品牌销量持续增长，现有两座工厂的产能逐渐接近饱和。此外，蔚来还推出了面向大众市场的子品牌乐道，并计划在未来推出更多新车型。第三工厂的建成投产将为蔚来提供充足的产能保障，助力新车型加速量产。

据了解，蔚来第三工厂采用了最新的智能制造技术，生产效率将大幅提升。同时，工厂还将高度自动化，并配备完善的环境保护设施。

蔚来第三工厂的开工建设是蔚来发展史上的又一重要里程碑。它标志着蔚来迈入了新的发展阶段，也将为合肥市地方经济发展作出更大贡献。

以下是对新闻稿的扩充：

• 蔚来第三工厂的总投资约为500亿元人民币，预计将于2026年建成投产。
• 除了生产整车外，蔚来第三工厂还将承担电池、电机等零部件的生产任务。
• 蔚来第三工厂的建成投产将为合肥市创造约1万个就业岗位。

以下是一些新的标题建议：

• 蔚来第三工厂开工建设，助力新车型加速量产
• 蔚迈向10万辆年产能目标迈出重要一步
• 蔚来合肥制造基地再扩容，助力产业集群发展

请注意，以上新闻稿仅供参考，您可以根据自己的需要进行修改。